지게차를 아우르며 승승장구한 리튬코리아(주)(이하 리튬코리아)가 리튬인산철 배터리(LFP) 솔루션 사업의 영역을 확장한다고 밝혔다. 그 일환으로 동사는 리튬인산철 배터리에 대한 연구를 진행하며 개발에 성공했다. 이를 바탕으로 납산배터리를 리튬인산철 배터리로 교체하는 리튬인산철 배터리 패킹 사업을 진행하고 있다. 리튬코리아 김민수 대표는 “전동지게차에는 디젤과 납산 배터리가 사용되고 있는데, 납산 배터리는 교체 주기가 약 5년이며 배터리 잔량을 30%를 남겨 놓아야 안정적으로 사용이 가능하다. 그러나 교체하면서 발생하는 금액이 발생됨에 따라 고객들이 경제적인 부담을 가질 수 있으며 납산 배터리를 폐기하는 과정에서 화학적인 성분이 필요하고 이는 환경오염을 야기하는 등 다양한 문제점을 가지고 있었다. 이러한 ..
