티타늄 2

에이티엑스(주), 융합형 지식제조업으로 거듭나다

4가지 특수 비철 금속 가공 전문 기업 에이티엑스(주)(이하 에이티엑스)는 티타늄, 지르코늄, 탄탈륨, 니켈합금 등 4가지의 특수 비철 금속을 통해 원자재 공급부터 가공 능력을 보유하고 있으며 30년 동안 축적한 기술을 통해 다양한 산업에 적합한 신제품을 개발하고 있다. 또한 다른 기업들과 협업하며 융합형 지식 제조업의 면모를 굳히고 있다. 티타늄(Titanium)은 스테인레스보다 약 60%로 가볍기 때문에 구조물의 중량을 경량화시킬있으며 용융점이 1,668℃로 1,536℃인 철보다 높고 열팽창 열전도가 낮기 때문에 구조물 제작 시 변형이 적다. 또한 순수 티타늄의 강도는 여타의 금속 재료 중 최대의 비강도를 보유하고 있다. 또한 티타늄은 내식성이 우수한데 이는 티타늄의 표면에 형성되는 산화 티타늄 피막..

케이제이피기술, 새로운 로보틱 드릴링 시스템 및 리벳팅 시스템 개발

최근 케이제이피기술은 기존 로보틱 드릴링 시스템에서 리벳팅 기술을 추가한 새로운 로보틱 드릴링 시스템 및 리벳팅 시스템을 개발하고 있다. 항공기 날개 및 기체의 부품을 결합하기 위해서는 열이 없이도 작동되는 리벳이 적용되고 있다. 리벳은 강철판·형강 등의 금속재료를 영구적으로 결합하는 데 사용되는 막대 모양 부품이다. 케이제이피기술 정남수 CTO는 “최근 항공기 산업이 활발한 가운데 관련 작업에 대한 수요도 높은 편이다”라며 “항공기를 제작하기 위한 다양한 작업 방법이 있는데, 그중에서 리벳이음 방식이 항공기 날개의 파트를 결합하는 데 적용되고 있다.”라고 말했다. 이음은 크게 용접과 리벳으로 나눠질 수 있다. 하지만 항공기 날개 파트의 경우 알루미늄, 티타늄, 복합소재 등이 사용돼 소재가 얇고 열에 취..